自己是本科车辆工程专业，硕士也是双非一本的车辆工程方向的，自己知道车辆这个行业也是日渐黄昏了，秋招面试了几家大车企结果也不算是特别理想，所以早就投身春招的准备，毕竟数年的青春也浪费在了车辆上，废话不多说，就开始自己的经验分享吧。

比亚迪

（车辆工程师）

在中国面试车辆工程师都躲过一个比亚迪，通过校园招聘，自己投的简历，过了很久才收到面试电话。开始就是HR约时间，后来技术面聊了大概50分钟吧，聊的很愉快，没什么难题，主要围绕你做过的项目聊。人力资源面就随便聊聊。最后被录取了。面试整个感觉还是简单的，算是第一个自己比较心仪offer吧，虽然最后没去，但是对我还是有一定的意义的。

面试的具体过程：

1.        简单的自我介绍；

2.        家在哪？愿意来深圳发展吗？

3.        怎么看待新能源汽车？有对象吗？对未来有什么打算？

4.        目前实验进展；

5.        工作地方有无要求；

6.        为什么没有选择继续读博深造；

7.        相比于本科阶段，自己在研究生阶段的变化有哪些？

最后聊薪资，面试不难，有些过去太久的项目，想不起细节，但是也能说个大概就行。人力资源面试就20分钟，都是轻松的话题，兴趣爱好之类的，就跟朋友聊天一样。

上汽通用五菱

（车辆工程师）

我是通过校招网上投简历，然后测评，经过简历初筛得到的面试机会，这次是网络面试，两个HR面试问我一些问题，让我进行自我介绍。然后就着自我介绍问几个问题，之后还问了你对汽车知识了解的怎么样，这个问题我没有回答好，还问了你的意向部门和意向城市。

1.        请简短的介绍一下自己；

2.        你的成绩怎么样，挂过科吗？挂过几科？

3.        你的英语怎么样？

4.        你对汽车方面的知识掌握的怎么样？

5.        你知道转向系统的构造吗？

6.        你所擅长的领域是什么？

7.        你的意向城市与意向部门是什么？

8.        你还有其他的问题吗？

专业的问题没问多少，面试更多的具体细节也记不清了，面试最后也没过，大概是这样吧。

蔚来汽车

（底盘设计师）

蔚来是我印象比较深刻的面试，毕竟跟我的专业不是特别相关，通过校园招聘得到面试机会，面试是2-3位hr面试一个人。面试显示做自我介绍，然后简单询问了底盘相关知识，较为强调英语水平。底盘研发岗位更希望收本科以上学历，因为认为硕士或博士一般都完整的跟过项目。曾咨询过是否有有意向转到销售市场类岗位。

具体问题：提了一个车辆转向不足转向过度情况应该如何***底盘参数的问题。

最后感觉自己是学历比较满意的，但是问题不够回答充分吧，所以也没过；

今天就这样吧，往事不堪回首，继续努力准备春招吧，大家共勉。