进去直接看一大堆文档是最难受的, 以为自己学了很多, 其实什么也没学到如果再来一次, 我会"直接上手干"1. 对每个工具都上手使用一次, 掌握常见工具使用(比如如何提测, 如何打包, 如何构建流水线)2. 有不懂的直接问, 既然是landing, 大家都会包容你的~3. 遇到不会的再去看文档, 不要陷入文档的海洋~4. 了解工作整个流程, 自己过一遍, 就不至于手忙脚乱了5. landing犯错是常见的, 我觉得landing就是让你去犯错的, 都后面正式了再去犯错成本就大了

牛客娘拼图大作战：使用 AI 基于前端三件套开发的网页拼图小游戏  一款轻量、好玩、颜值在线（？）的拼图游戏，支持「经典拖拽」与「滑块拼图」两种模式，适配 3×3 / 4×4 / 5×5 难度。  游戏链接：http://www.silencer76.com/nowcoderPuzzle/ 项目内容截图  项目亮点  双模式：经典拖拽与滑块拼图，操作直觉、反馈轻盈。 多难度：3×3 / 4×4 / 5×5，进阶挑战循序渐进。 图片清单：从 assets/images/puzzle/manifest.json 自动加载 JPG/JPEG。 统一交互：鼠标与触屏统一使用 Pointer Event...

实习那会，所谓的加班说到底都是无效加班，效率极低。然后那个leader晚上10：30还守在门口不让走。

根据央视财经的最新报道，1月21日国家市场监管总局将货拉拉列为综合整治“内卷式”竞争的典型案例予以通报。国家市场监管总局指出：网络货运头部平台货拉拉存在利用算法不合理压低货运价格、利用平台规则实施强制独家车贴等行为，损害公平竞争市场秩序和货车司机利益，导致竞争性平台跟随实施低价策略，加剧行业“内卷式”竞争，存在垄断风险。一方面，货拉拉通过“一口价”等低价产品，将货运价格压制在极低水平，导致一些短途订单的运费甚至连油费都覆盖不了；另一方面，货拉拉要求司机张贴独家车贴，并把这个作为接单优先权等考核条件，变相限制了司机多平台接单的自由，还加速了行业内卷。算法演变成平台私权市场份额过大并不是衡量货拉拉...