壁垒特斯拉数据实习

特斯拉先是毁应届生offer在前,现在秋招又是什么提前实习六个月才能判断给不给正式offer??
投递的是临港厂区的数据分析岗位,然后hr刷到你的简历会给你发封邮件让你回复可实习时间,才打电话约面。
面试最搞笑,两个面试官一个面试官自始至终没露面,一开始还挂机后面直接掉线。数据分析在大多企业不是一个算法岗位,而特斯拉却派算法工程师来面试,一个劲的深挖项目。问了我科研课题,这个老兄感觉被压榨的都没什么精气神,问的点也很奇怪,我讲的是一个分类模型,它却一直在问预测模型的问题,可以说完全是鸡同鸭讲浪费时间了。最后反问为什么这样安排面试,他来句因为实习生不只是干数据分析的工作,什么都要干,原句如此,很⑥。
只能说特斯拉这种操作也是见怪不怪,浪费彼此表情。
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那是不是可以边实习,边找工作,不能把鸡蛋都放在特斯拉这个篮子里
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发布于 09-02 14:00 陕西

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📍offer公司1: vivo 影像部端侧大模型💰薪资包: N 纯现金💡优点:  1.  网上风评不错,强度适中(面试官说他们平时 995,上海可能轻松一些)  2.  稳定性高  3.影像部属于核心部门🤦‍♂️缺点: 1. 公积金 5%   2.  年终占比太高,转浮动薪资后万一公司业绩不好年包可能缩水   3.  在 NPU 上部署端侧大模型,方向略窄  4. 离家 30 公里,往返通勤时间共 100 分钟左右📍offer公司 2:  上海人工智能实验室💰薪资包: N-M 的现金和 M 的签字费(共发两年)💡优点: 1. 工作强度真的低 2. 云端大模型推理,方向比较好 3. 实验室稳定🤦‍♂️ 缺点: 1. 两年后总包降M  2.实验室没有企业业务驱动,技术发展感觉可能受限  3. 地铁通勤往返 140 分钟📍offer公司 3:  字节 data 推荐架构💰薪资包: N-5 的现金和 10 的期权,可能还有一笔较少的签字费💡优点: 1. 离家 7 公里 ,通勤往返 50 分钟 2. 应该也属于核心部门?  3. 云端多模态大模型推理优化,后续发展比端侧有优势🤦‍♂️ 缺点: 1. 薪资在 2-2 级别算垫底的,和另外两家没有拉开差距  2. 卷,心累程度会比另外两家高很多字节薪资性价比没有另外两家高,据我的了解这个薪资在 2-2 属于 range 的下限,但又考虑字节未来发展的上限会比另外两家高,特别是字节新政策出来后会不会快速把总包涨到 2-2 平均水平?还请各位大佬理性分析一波,给个建议。
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